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双赢网平台,国产航母即将下水 那么中国的固定翼舰载预警机距还会远吗?

[摘要] “辽宁舰”的滑跃起飞甲板,局限了中国首艘航母只能采用直升机预警机。资料图:jzy-01舰载预警机所以未来的国产航母不论采用何种蒸汽器,采用固定翼舰载预警机都是大势所趋。目前世界最成熟的固定翼舰载预警机,是美国的e-2系列预警机。不过相信中国军工科技人员会通过自己的努力,让国产固定翼舰载预警机早日上舰。

双赢网平台,国产航母即将下水 那么中国的固定翼舰载预警机距还会远吗?

双赢网平台,资料图:网上流传的运七预警机图片

自从中国迈入“航母俱乐部”之后,有关于中国会建造多少艘航母的讨论就没有停止过。

当然,讨论的种类和范围五花八门。比如,国产航母采用是滑跃起飞还是弹射起飞;动力方式是采用常规动力还是核动力。甚至各种各样的舰载机,也都在探讨。比如歼-15在进行何种改造之后才能适应弹射起飞,还有歼-20和歼-31那个更适合上舰。当然,中国未来的航母是用蒸汽弹射还是电磁弹射,也是人们热议的话题。关于这个话题,似乎在11月初就有了答案,关于歼-15电磁弹射成功的消息在网上盛传。此消息虽然没有官方认定,但是也没有官方出面否定。在结合,前一段对海军专家马伟明的集中报道,我们可以推测中国未采用电磁弹射的国产航母,似乎距离我们已经不远了。

那么问题来了,如果中国拥有了采用弹射起飞的航母,会采用什么舰载预警呢?这将是中国弹射航母的需要面临的一个重要问题。虽然,中国暂时还没有敲定何种隐身战机可以上舰,但是歼-15的成功弹射起飞,表明歼-15在未来依然会在国产航母扮演重要角色。另外直-8、直-9承当了搜索、救援、反潜等任务,而未来国产直-20,也会成为中国航母不可或缺的角色。但是,中国会采取哪种舰载预警机呢?“辽宁舰”的滑跃起飞甲板,局限了中国首艘航母只能采用直升机预警机。直升机预警机虽然可以解决中国航母有无舰载预警机的问题,但是舰载预警直升机在搜索范围、飞行速度、滞空时间方面都有严重缺陷,所以绝对不是中国未来弹射航母的首选。

资料图:jzy-01舰载预警机

所以未来的国产航母不论采用何种蒸汽器,采用固定翼舰载预警机都是大势所趋。中国如何获得舰载预警机呢,对外购买?目前世界最成熟的固定翼舰载预警机,是美国的e-2系列预警机。这型已出口到多国的预警机,只有美国和法国在航母上使用。由于中美之间的复杂关系,决定了美国不会将e-2c预警机卖个中国。其他国家中只有苏联/俄罗斯曾经研制过固定翼舰载预警机,但是雅克-44和安-74这两型飞机并没有加入苏联红海军或俄罗斯海军,因为这两型飞机最终没有进行量产,如今生产线早已关闭。所以,也无法从俄罗斯购买舰载预警机。

无法外购,那就只能自力更生,依靠自己的力量进行研制。如果将e-2c作为理想的舰载机平台,那么中国的目前与e-2c吨位最为接近的只有运-7。虽然,根据网上的流行的照片看,中国确实有基于运-7平台发展的舰载预警机验证机。但是,从俄罗斯安-24运输机发展而来的运-7有着成为舰载机的致命缺陷。首先就是翼展过长,运-7翼展达到29.2米,比e-2c的24.56米,超出4.6米之多;其次推重比过低,运-7预警型满载重量为21.8吨,推重比只有0.2,不如e-2c的0.3;第三就该机的起落架布局完全不适合粗暴的撞击式降落,根本没有上舰潜力。运-7不适合做中国未来的舰载预警机,以前披露的一款jzy-01舰载预警机也从反正面了中国并没有将运-7作为未来舰载预警机平台。

资料图:中国未来舰载预警机想象图

未来中国会采用何种舰载预警机,或许现在没有任何平台让我们进行参照。但是,据早前《大公报》的猜测,中国未来的舰载预警机采用和主翼同一高度的平直水平尾翼,而非美国e2预警机的v形上反水平尾翼;安装4个带方向舵的小型垂直尾翼,在垂尾数量相同的情况下比e2多2个控制舵面;机身背部有垂直安装的碟型天线。

港媒的猜测是否准确,时间将会证明。不过相信中国军工科技人员会通过自己的努力,让国产固定翼舰载预警机早日上舰。

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