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茗彩线上投注,既可泛舟费瓦湖,又可远眺鱼尾峰,尼泊尔“东方小瑞士”博卡拉期盼中国游客

[摘要] 尼泊尔,费瓦湖|视觉中国在尼泊尔首都加德满都以西约150公里的山谷里,坐落着一个碧绿的湖泊费瓦湖,旁边有一座美丽而安静的小城——博卡拉,被誉为“东方小瑞士”。在这里,既可泛舟费瓦湖,又可远眺鱼尾峰,雪山与湖泊相映成趣。对于大多数中国游客而言,加德满都是抵达尼泊尔的第一站,博卡拉就是旅游的第二站。

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茗彩线上投注,尼泊尔,费瓦湖|视觉中国

在尼泊尔首都加德满都以西约150公里的山谷里,坐落着一个碧绿的湖泊费瓦湖,旁边有一座美丽而安静的小城——博卡拉,被誉为“东方小瑞士”。在这里,既可泛舟费瓦湖,又可远眺鱼尾峰,雪山与湖泊相映成趣。

因商路而建,独具湖光山色

17世纪以前,博卡拉属于尼泊尔沙阿王朝下属卡斯基土邦王国。作为中国西藏、尼泊尔以及印度之间商路上的重要贸易点,博卡拉逐渐发展成为小城镇,于1786年被沙阿王朝直接统治,并迁移加德满都河谷地区居民,使之当地少数民族混居。

上世纪60年代末以前,博卡拉小镇仅能步行抵达,除喜马拉雅山区马帮外,很少有外人进入。1968年连通博卡拉的第一条公路建成,由于独有的湖光山色且较加德满都更加偏远,西方“嬉皮士一代”大量涌入尼泊尔探寻神秘东方,博卡拉很快受到追捧。

随着旅游业的蓬勃发展,博卡拉目前发展成为一座20万人口的旅游城市,人口规模在尼泊尔排名第二。

对于大多数中国游客而言,加德满都是抵达尼泊尔的第一站,博卡拉就是旅游的第二站。与加德满都的车水马龙、宫殿寺庙建筑群不同,博卡拉主打宁静中的湖光山色。

在这里,你可以在倒映着群山的费瓦湖泛舟,感受波光粼粼、鸟语花香;可以待到风起时在山峰擎着滑翔伞像鸟儿一样翱翔;可以在拂晓前爬上萨郎科特山顶,缩在冲锋衣里捧一杯热腾腾的奶茶,静看朝阳一缕缕地将雪山镀上金色;还可以漫步在老城区,欣赏别具风格的建筑,抚摸岁月的痕迹。此外,博卡拉周围还有瀑布、地洞等景点,山地博物馆也是一个不错的参观去处。

“大小环线”成就徒步天堂

1950年6月3日,一支法国登山队在付出两名队员手指脚趾因冻伤全部切除的代价后,终于登上位于博卡拉北部喜马拉雅山区海拔8091米的安娜普尔纳主峰,标志着人类首次征服8000米以上的高山。随着安娜普尔纳山区被建成保护区,山区的徒步线路也被开发出来,成为世界著名徒步线路之一。

从博卡拉出发,主要有两条徒步线路。一是俗称“小环线”的布恩山徒步,耗时4天3晚;二是俗称“大环线”的安娜普尔纳大本营徒步(annapurna base camp,简称“abc”),需耗时10余天。

对于初次进行山区数日徒步的朋友来说,“小环线”是一个不错的选择。在登顶海拔3210米的布恩山饱览喜马拉雅壮阔群峰的同时,对徒步技巧和体能要求较低,线路已经被开发得非常成熟,在山脊上、山谷里,除参天古树、潺潺溪水和不时相遇的游客、擦身而过的马帮外,每小时步程内还会如期而至茶亭、餐厅,环线上分布的六七个村落中的客栈也在每晚为疲惫的身躯提供了养精蓄锐之地。所以,“小环线”又被国内一些资深户外驴友们戏称为“茶亭徒步”。

另外,对于背包较重且体力有限的游客而言,还可以让当地旅行社帮助安排背夫,价格约10美元至20美元一天,兼具导游作用,帮助你规划每天徒步的距离、歇脚的客栈,介绍当地的风土人情。

当然,无限风光在险峰,如果体力充沛且时间充足,“abc”大环线也是不错的选择。站在海拔4130米的安娜普尔纳大本营仰望面前的安娜普尔纳峰,想必是更加震撼吧!

学习中文成导游当务之急

泰米尔是加德满都的一片老城区,上世纪70年代开始成为国际游客的聚居区。2000年以后,随着越来越多的中国游客走出国门,泰米尔区面向中国游客的旅店、餐馆和商铺如雨后春笋般出现。狭窄的老街中,各类中文招牌鳞次栉比,宛如唐人街。

近年来,同样的场面也出现在博卡拉的街头。在博卡拉最繁华的湖滨路上,各类中文招牌、中餐厅连绵不绝,越来越多的非中餐厅也配备了中文菜单,大有和泰米尔区一争高下的架势,被当地华人称为“湖边的泰米尔”。这里还有一件令记者印象颇深的趣事,在博卡拉的滑翔伞教练不管会不会中文,几乎人人都会唱一首中文歌曲——《飞得更高》。

博卡拉当地一家名为山之虎的旅行社老板尼玛·南邦向记者表示,依据他的估算,中国游客目前在博卡拉全部外国游客中占比约50%,中国一放长假,博卡拉街上、山区的徒步线路上几乎全是中国人。该旅行社导游阿西斯向记者透露,作为导游,努力学中文成为他们提升职业技能的当务之急,那些会中文的导游生意好到一个团接一个团全年无休,让其分外羡慕。

近期,令博卡拉百姓非常开心的一件事,就是博卡拉国际机场的建设进展速度超出当地人的想象。40多年前,尼泊尔政府就已经在当地划出一块地,准备筹建博卡拉机场,但在近年中尼双方就资助尼方建设博卡拉国际机场达成协议前,那片土地就一直荒在那里。中工国际入场施工后,工程质量之高和进度之快让当地群众叹为观止。该机场预计将在2020年完成主体建设任务,一旦开始运营,将结束尼泊尔全国仅有加德满都一座国际机场的历史,中国数个城市有望开辟直飞博卡拉的航线。

曾在北京第二外国语学院留学的中文导游萨玛向记者介绍,现在尼泊尔会中文的当地导游已经成立了中文导游协会,目标就是为中国游客提供更方便周到的服务。中尼是世代友好的好邻居、好伙伴,尼泊尔旅游业界期盼着中国游客能够帮助博卡拉甚至全尼泊尔实现旅游业的第二次腾飞。

作者:文汇报驻加德满都记者 宁林

编辑:孙华